BULLY DOG GT DIESEL FORD F-SERIES SUPER DUTY 2003 – 2019
Bully Dog GT Diesel, es un programador de rendimiento de última generación, su origen es estadounidense Hecho en EEUU. Va dirigido a conductores de camionetas de marcas americanas diesel. Principalmente para las Ford F-Series Super Duty Power Stroke F-250 a F650.
Permite respaldar la electrónica original del vehículo, para luego configurar las nuevas modificaciones de potencia personalizadas que usted quiera colocar en su vehículo y teniendo el control de volver atrás cuando quieras.
En general le permite:
- Potenciar (Aumento de Hp o Caballos de fuerza y Nm o Torque).
- Eliminar el límite de velocidad.*
- Calibrar el tamaño de neumáticos.
- Monitor de parámetros de funcionamiento en vivo.
- Mejorar el consumo de combustible.
- Ajuste de TPMS.
- Función de Scanner DTCs.
- Y otras funciones.
* Permite ajustar el límite de velocidad solo en Ford.
También permite elegir entre 4 distintos mapas de potencia que puedes cambiar sobre la marcha.
- Stock Tune, mantiene la potencia original de fábrica.
- Tow Tune, mejora el torque en bajas rpm mejorando el consumo de combustible.
- Performance Tune, es una combinación entre potencia y economía.
- Extreme Tune, libera todo el poder oculto de tu camioneta.
El dispositivo también le sirve de scanner de DTCs, donde puedes diagnosticar códigos de falla y borrarlos, como también monitorear distintos componentes del motor.
Aplicaciones:
Ford F-250, F-350, F-450, F-550, F-650 con motores 6.0 Power Stroke, 6.7 Power Stroke, 6.4 y 7.3 Diesel desde el año 2003 al 2019.
BULLY DOG
Lleva décadas desarrollando productos y accesorios de tuning. Trabajamos para sacar el máximo rendimiento a tu vehículo bajo los parámetros más seguros. Esto no solo incluye la seguridad del vehículo para el conductor sino para todos. Los niveles de potencia precargados en nuestros dispositivos, han pasado por cientos de horas de pruebas para garantizar la seguridad de los conductores y el medio ambiente en general.
Bully Dog, está a la vanguardia de la tecnología de calibración de ECU de rendimiento para vehículos de gasolina y diésel que buscan aumentar la potencia y el rendimiento, abordar terrenos difíciles, transportar cargas pesadas o remolcar remolques en largas distancias.
