INDUCCION S&B DODGE RAM2500 RAM3500 6.7 L CUMMINS 2010-2012
S&B Filters, made in USA.
Estos filtros de aire de alto flujo, permiten mejorar el flujo de aire al motor, otorgando una mejor potencia, rendimiento y cuidado para el motor.
Ventajas:
- Más potencia. El sistema de admisión, permite una ganancia de 10 a 15 HP (Caballos de Fuerza) y Torque, dependiendo del vehículo.
- Mayor filtrado. ¿De qué sirve un filtro que no protegerá tu motor?
- Más Durabilidad. Son Filtros reutilizables y reemplazables que pueden durar hasta 200.000 km.
INDUCCION S&B DODGE RAM2500 RAM3500 6.7 L CUMMINS 2010-2012
RENDIMIENTO AL MÁXIMO
Nuestra entrada de aire frío para la Dodge RAM 2500 y RAM 3500 Cummins 6.7L de 2010 al 2012, fue diseñada para minimizar la restricción de aire y fluye un 51.68 % mejor que el original. Este kit viene con una caja de aire completamente cerrada que protege el filtro de la suciedad y evita que entre el calor del motor.
PROTEJA SU MOTOR
Este kit viene con un filtro de aire masivo y altamente eficiente que da como resultado un mejor rendimiento y protege su motor. Disponible en medios de 8 capas de algodón lavable o extensible en seco.
ATRAE MÁS AIRE FRÍO.
La entrada secundaria reduce el nivel de restricción, lo que resulta en un mejor flujo de aire y rendimiento.
COMPONENTES DE SILICONA PREMIUM
La silicona es una goma de primera calidad que sellará mejor y durará más. Maneja hasta 400F sin agrietarse ni rasgarse. Con una superficie de alta fricción y sin residuos aceitosos, nuestros filtros y acopladores de silicona no se deslizarán fuera del tubo.
AIRE MÁS FRÍO. MEJOR INTERPRETACIÓN.
Nuestro diseño de caja de aire de una pieza cuenta con un sello de caja integrado que evita el calor no deseado del motor. Cuanto más frío es el aire, mayor es la densidad, lo que se traduce en un mejor rendimiento.
EVITE VERIFICAR LAS LUCES DEL MOTOR.
S&B dedica una gran cantidad de recursos para diseñar nuestras admisiones que permitan que su motor funcione correctamente con calibración original o ajuste mejorado. Este kit fue diseñado para evitar las luces de control del motor con su sensor de flujo de aire masivo correctamente mapeado.
